ＡＴの恐怖

２００７.１１.１５（ＴＨＵ）

さてさて、順調に教習は進みまして、１段階の４時間目。
今日は「ＡＴ体験」なる項目の教習でした！！

前に免許を取った時には、ＡＴ限定の免許制度なんてなかった時だったもんで、
当然なかった教習項目だったんじゃけどね。

今若者の間ではやりの、AT車。
俗に言うビッグスクーターですわ♪

実はビッグスクーターに乗ったことがなかったけぇ、凄い楽しみにしとったんじゃけど…

いざ教習が始まり、ビッグスクーターのスロットルをひねった瞬間思ったこと。


「あ、無理ｗ」


あまりに違いすぎる特性と、低速になるとどこをどう支えたらいいか分からんでかい図体。
教習所内レベルの徐行をすると、マジであやしいフラフラ具合 （＾＾；）
 で、絶対やべぇなｗｗと思いながら教習を続けていると… 


案の定やっちゃいましたｗ


クランクコースで、うまくバランスが取れず、
リアが内側のパイロンに接触しそうになったので、
いつも（ＭＴの時）通りハンドルを起こして、スロットルで車体を起そうとしたら。

応答ナシｗ

ＭＴと違ってレスポンスが鈍い鈍いｗ
車体が起き上がるどころか、ハンドルを切った分一気に傾き。
仕方なく恥を覚悟で足を着いて立て直そうと、いつも（ＭＴの時）の感覚で足を出すと…

幅の広いステップボードに阻まれ地面に届かず。
というか傾きがさらに加速。

今度は転倒覚悟で身の安全を確保するため足を着きなおして脱出！！
しようとしたら、着いた足がすぐさま大きな車体に挟まれ。
そのままバイクと一緒にごろん。

どこまで俺の行く先を邪魔する気だこのバイク。。。


ちゃんとかかとやくるぶしにパットの付いたライディングシューズに、
肘、肩パットのライディングジャケットを着とったけぇ、全くの無傷だったが…


スニーカーなら足がちいとばかしゴキッとったかもしれん

けど、逆にその格好で転んだ自分恥ずッｗｗ



まぁでもあれだ、

ＭＴとＡＴは全然特性が違いますよっていう事を学ぶ項目だったんだし、
その点ではよく勉強になったさね


きっと一生ＡＴを買って乗ることはないと思うけどね。

明日ついにスタート！！

２００７．１１．１１（SUN）

念願の教習が始まりますよＯ(≧∇≦)Ｏ ！！
大型自動二輪免許、明日初実車です☆

CB750、ちゃんと乗れるかな！？
実は話のネタに、去年の寒い時期に、免許センターの一発試験に挑んだことがあったんで、
大型に乗るのはこれが二回目！！

一発試験の時は、急制動でメータ読み間違えの、５０㌔弱で突っ込みいの、
リアロックのオーバーランでアウトだったわけだけども…（笑）
まぁ、全体的に思ったより乗れたてたんで、まぁなんとかなる…かな？？

補習だけはもらわないように（金銭的に　笑）がんばってきますよ～！！


にしても、１２時間で８万４千円はお財布にキビしいっすｗｗ

入校手続き…

２００７．１１．６（TUE）

前の日記で書いたように大型二輪の教習に踏み出そうと決心したσ(￣▽￣)
なんだけど、お金をおろして、印鑑をもって、教習所に行くことが出来ないまま一週間が過ぎようとしている…

別に迷ってるわけじゃなくて、時間が無かったりとか、天気が悪かったりだとか、
とりあえず書類だけ書きに行こうかと思ったら印鑑忘れたりとか（＾＾；）
なんとまぁ間が悪いわけですよｗ

早く行きたいな♪
CB750にはちゃんと乗れるかな！？

ドッキドキドン、一年生♪

な気分だね(´ ▽｀).。ｏ　笑

ついに！！

２００７．１０．２７（ＳＡＴ）


ついに念願の一歩を踏み出しちゃいますよ（￣∀￣）！？

準備はいいですか！？　笑ｗ


って、そんな対したことでもないけど…

来月から大自二免許を取りに行きますＯ(≧∇≦)Ｏ 

ほんとは部活が終わってすぐの６月ぐらいにとりに行く予定だったんじゃけど、
例の一人旅のほうに貯めてたお金をガンガンに注ぎ込んでしまったもんで、
またイチから予算作りをしとったわけですよ（＾∀＾;）

で…

っていうか実は一ヶ月間ガッツリバイト+ガッツリ節制で、
８割方カバーできたわけですけどね　笑ｗ

そりゃぁもう、昼飯にバイト先の廃棄の食べ物をガンガン食べるわ、
それが無い時はお弁当だって作っちゃうし…
運動不足解消とガソリン代の節約もかねてほとんどチャリンコ生活で…
しまいにはちょいと野暮用で大阪に行く用事があったけど、根性でALL鈍行６時間の旅！！　笑ｗ

結局一ヶ月の生活費が仲間との飲み台なんか合わせても２万円くらい！！　笑ｗ

ほんと良く頑張ったよ、俺。


でも、まだまだ欲しいものもあるし、学生の間はこの生活を続けて、
一生懸命資金を貯め込むとしよう！！


あでも、免許を取ったところで、大型に乗り換えるのは当分先のことと思われｗｗ
とりあえず時間のあるうちに免許だけ取っとこうという寸法ですよｗ

大型早く乗りたいなぁ(´ ▽｀).。ｏ♪

目指すは俄然、ホンダさんちのVFR！！


…あ、これもしかして渋いとこ攻めすぎかなぁ！？
ガツガツ攻めるよりは、長い距離を颯爽と走りたい自分にとってスポーツツアラーってカテゴリは大変魅力的なんす！

現行モデルは、センターアップの２本出しマフラーに国産ではめずらしい片手持ちスイングアーム！
真っ白く塗られて赤いサイレンを付けて使われるほどの静粛性も、とっても魅力的★

若い者はもっとヤンチャに！なんていわないでねｗ
リッター越えのSSを操る自信など無いもので　笑ｗ

とにかく、今は頑張って免許とってお金を貯めよう！！

生還報告！！

若干日にちが経ってしまいましたが…

無事に帰ってきましたＯ(≧∇≦)Ｏ ！！
って、出発前日まで愛機の整備に追われて、まともに出発報告をしておりませんでしたが…（＾＾;）

8月8日に出発して、一旦日本海は島根～大山、鳥取と回りおばぁの墓参り。
そこから一気にR53を下り宇野－高松をフェリーにて四国へ。
香川から祖谷渓谷、大歩危小歩危を経由して、徳島市内。
海沿いを南下して室戸岬。西へ桂浜を通過して四国カルスト。再び海沿いへ出て足摺岬。
さらに海沿いをグルっといって佐田岬。
その佐多岬半島は三島港から九四国道フェリーにて大分は佐賀関へ。
別府、湯布院と温泉めぐりをして、再び海沿いへ。
鶴御崎で九州最東端を踏みしめた後、高千穂～椎葉～人吉と山奥を南へ。
人吉から再び一気に東へ行って宮崎市街。フェニックスロードを南へ。
都井岬、本土最南端の佐多岬、桜島と海沿いをぐるり。
一旦えびの高原～霧島と山沿いを走ったあと、鹿児島市内～指宿スカイライン、開聞岳。
野間岬は時間の関係でカット。グルっと北へ行って長島の夕陽。
さらに北へいって天草。熊本市内を経由して阿蘇。
阿蘇から西へ、有明海を望みながら鹿島～島原、雲仙。
長崎市内を通過して野母岬…のとなりの樺島。
北へ行って佐世保を通過。本土最西端を踏みしめておいて平戸へ。
平戸から東へ玄界灘を横目に、七ツ釜、虹の松原。
福岡で長浜ラーメンを食べつつ海沿いは海の中道に寄ってから、Ｒ３で門司港。
関門海峡大橋をわたって、下関からＲ２をひたすら走って23日の夕方、15泊16日の旅から生還。

ってな感じで、走行距離は5500km。無事故無違反で、立ちゴケ2回のオマケ付き（;￣∀￣）

残り数日にして軍資金不足で実家にリアル版オレオレ詐欺などしつつも（笑）、無事に帰ってきましたとも☆

さすがに真夏に5500㌔もオイル交換ナシで走らせたCB号はシフトの入りがガッチガチ(＾＾;)ｗｗ
チェーンも途中給油はしたけど、張りなおしたりしなかったからかなりゆるんどるし、ほんとにかわいそうな状態ｗｗ
しばらくはしっかり労わって、丁寧に整備してあげるとしよう。

って、こんな熱い時にガッツリ走っちゃったからタイヤが……（´・｀）ふぅｗ
大型もそろそろ取っておきたいし、まずはバイトをガッツリいれて、経済面を安定させるとしよう。


あ、旅の詳しいレポ＆写真は、追々ＨＰのほうにあげていくので乞うご期待！！
といっても、かなり長編になるので連載物ぐらいの勢いになるかも　笑ｗ